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May 20, 2023

Primera vista

El kit de Neutron Components le permite purgar sus tapones sobre la marcha

Esta competición se ha cerrado

Por Oscar Huckle

Publicado: 7 de mayo de 2023 a las 5:00 pm

El kit de purga de emergencia de Neutron Components es una herramienta portátil de purga de frenos diseñada para restaurar sus frenos de disco a las mejores condiciones en la carretera o en el camino.

Hasta ahora, la marca de Nueva Zelanda ha sido más conocida por su kit de primeros auxilios ultraligero de menos de 60 g y su kit Oh Sh!t, una herramienta múltiple que se esconde dentro del manillar.

El kit de purga de emergencia es efectivamente un balde de purga. El embudo de aluminio CNC'd cuenta con dos tapas roscadas en cada extremo: una tapa roscada y un conector roscado M5 en su base, que coincide con la mayoría de los tornillos de puerto de purga Shimano y SRAM.

Neutron dice que debe llenar el kit de purga de emergencia con 10 ml de líquido de frenos antes de salir a montar, listo para cuando necesite usar el kit.

El kit mide 75 mm de largo y lo pesé 19 g (o 29 g cuando estaba lleno) en mi balanza digital.

Neutron afirma que el kit es a prueba de fugas, una afirmación tranquilizadora porque lo último que desea es que se derrame líquido de frenos en su mochila. La marca afirma que ha probado los sellos en un banco a una altitud de 12,000 m.

Se incluyen una llave hexagonal de 2,5 mm y una llave Torx T10 para adaptarse a los puertos de purga Shimano y SRAM.

También hay una guía sobre cómo usar el kit, pero el proceso es muy parecido a cómo purgarías los frenos de disco Shimano.

Neutron Components dice que es mejor usar la herramienta solo con un tipo de líquido de frenos. El líquido mineral y DOT no son compatibles entre sí. Si cambia de líquido de frenos, asegúrese de limpiar escrupulosamente el kit de purga primero con alcohol isopropílico.

La herramienta no es compatible con frenos Shimano de carretera o gravel, SRAM DB8 o Magura, porque usan diferentes tamaños de rosca (aunque puedes usar un adaptador para los primeros).

El kit se vende por 49 dólares neozelandeses, que se convierte en aproximadamente 24,50 libras/31,50 dólares/28 euros/45 dólares australianos.

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Probé el kit de purga de emergencia Neutron en un par de bicicletas con palancas de tacto esponjoso.

Me sorprendió gratamente lo bien que funcionó el kit: funciona exactamente como se describe.

Crucialmente, el kit parece ser completamente impermeable. Sumergí un kit lleno en un vaso de agua y no pude detectar ninguna burbuja de aire escapando. Dicho esto, probablemente querrá cambiar los sellos de vez en cuando porque los sellos pueden hincharse con el tiempo, especialmente si está almacenando líquido DOT.

Hice eructar un freno Shimano XTR M9100 en un Canyon Lux World Cup, logré sacar un par de burbujas de aire rebeldes del sistema y el freno se sintió notablemente más firme.

Pensé que las llaves hexagonales suministradas serían artículos desechables, pero me sorprendió gratamente su calidad.

Las llaves eran lo suficientemente duras para evitar redondear los tornillos de los puertos de purga de la palanca Shimano, que a menudo son tan fuertes como el queso blando.

Las cosas son un poco diferentes cuando se trata de frenos SRAM. Muy rara vez (o nunca) sangrará un freno SRAM porque, a diferencia del proceso de sangrado de Shimano, empuja y tira entre las dos jeringas para eliminar las burbujas de aire y presurizar el sistema.

Como resultado, el uso del kit de purga de emergencia para purgar un SRAM Code RSC hizo una diferencia mínima en la sensación de la maneta.

Querrá llevar un trapo que pueda deshacerse de cualquier líquido que se filtre, particularmente DOT porque es corrosivo para la pintura.

¿Vale la pena llevar el kit de purga de emergencia en su próximo viaje en bicicleta? Posiblemente no, si su bicicleta está en óptimas condiciones. Pero podría resultar útil si te estás aventurando en un territorio sin tiendas de bicicletas cerca.

Si bien el kit está diseñado para llevarlo con usted en los paseos, es un avance significativo en la calidad del cubo de purga de Shimano y podría ser una buena actualización para cualquier mecánico doméstico o de taller.

Escritor técnico

Oscar Huckle es escritor técnico en BikeRadar. Ha sido un ávido ciclista desde su adolescencia, inicialmente se entusiasmó con el ciclismo de ruta y compitió para un club local. Desde entonces ha sido adoctrinado en la conducción de grava y, más recientemente, se ha aficionado al oscuro arte del ciclismo de montaña. Sus paseos favoritos son las carreteras épicas o las rutas de grava, y también le ha picado el gusanillo de andar en bicicleta después de completar King Alfred's Way y West Kernow Way. Oscar tiene una licenciatura en Literatura Inglesa y Estudios Cinematográficos y tiene cerca de una década de experiencia en la industria del ciclismo, trabajando inicialmente en una variedad de funciones en Evans Cycles antes de unirse a Carbon Bike Repair. Le gustan especialmente las herramientas de taller exóticas y es partidario de los grupos Campagnolo. Oscar prefiere cuadros ligeros de carretera y grava con formas de tubo simples, en lugar de la última tendencia en aerodinámica e integración total. Está obsesionado con mantenerse al día con la última tecnología, está obsesionado con los detalles más pequeños y es conocido por sus opiniones únicas.

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