Askoll Ultra C90A: El primero totalmente 'Made in Italy' e

Ligereza, compacidad y potencia encuentran su máxima expresión en la C90A, la primera unidad de potencia e-MTB totalmente 'Made in Italy', lista para personalizarse según las necesidades del cliente.

Desde su creación en 1978, Askoll se ha distinguido por ser pionera en tecnologías innovadoras, desarrollando tecnología síncrona aplicada a motores eléctricos, que ofrece la oportunidad de crear motores eléctricos que ahorran más del 50% de energía en comparación con los motores eléctricos tradicionales. Manteniendo la misma potencia del motor, la tecnología síncrona le permite producir motores más pequeños y ahorrar en materiales como el cobre y el hierro, lo que contribuye a la sostenibilidad ambiental.

Desarrollada inicialmente para el sector de la acuariofilia, esta tecnología se extendió posteriormente al mundo de los electrodomésticos, los sistemas de calefacción y, tras años de investigación, la movilidad urbana. El constante viaje de Askoll a través del tiempo y la tecnología ha llevado a la empresa a escribir un nuevo capítulo en su historia: el Askoll Ultra.

Askoll Ultra C90A es una unidad de potencia muy compacta con alto rendimiento y eficiencia. Un motor hecho a medida, diseñado artesanalmente y construido con la probada experiencia industrial italiana de Askoll que permite a cada ciclista experimentar cada viaje al máximo y durante el mayor tiempo posible.

En cuanto a prestaciones, el motor Askoll Ultra C90A tiene una potencia nominal de 250 W (la máxima ronda los 1.200 W) y entrega un par de 90 Nm optimizado entre 60 y 80 pedaladas por minuto. Y con los 110 Nm que caracterizan el modo especial Boost, será posible superar los tramos más impenetrables. Cinco niveles de asistencia soportan al ciclista desde el 80% hasta el 400% de la fuerza expresada, sumando el modo no asistido y el modo asistencia al caminar.

Las soluciones técnicas Askoll Ultra C90A están patentadas. Gracias a la construcción de 4 ejes que permite la miniaturización del motor, Askoll Ultra C90A es compacto y ligero (pesa solo 2,9 kg), a pesar de estar fabricado con materiales tradicionales, como el aluminio. Esto abre posibles escenarios de mayor reducción de peso manteniendo el rendimiento sin cambios en caso de que en el futuro se requiera el uso de nuevos materiales para construir el cárter, como el magnesio, por ejemplo.

El kit de alimentación Askoll Ultra también incluye la batería en tubo Askoll. Askoll In-Tube fue desarrollado internamente para preservar y maximizar la eficiencia del motor y de todo el sistema. Diseñada para un uso intenso y protegida por el marco en el que está integrada, la batería en tubo Askoll tiene un cuerpo de aluminio extruido de alta resistencia, conectores impermeables resistentes a los golpes y un tamaño reducido. Disponible en tamaños de 630 Wh y 500 Wh, la batería en tubo Askoll es ligera y rápida de cargar: la versión de 500 Wh tarda unas 3 horas en pasar del 0 al 100 % y solo una hora y media en recargarse del 25 % al 100 %. 80%.

El centro de control Sigma completa la solución Askoll Ultra. A través del sistema Sigma EOX, los ciclistas tendrán la máxima libertad de integración, conexión y compartición permitida en la carretera. El ciclista puede comunicarse con el sistema Askoll Ultra directamente desde el controlador ergonómico multifuncional EOX Remote 500: equipado con Bluetooth y conexión Ant+, EOX Remote 500 le permite administrar y verificar toda la información esencial con un solo clic. Gracias a la integración Mobile Sigma RIDE, EXO Remote 500 se conecta directamente a la aplicación EOX, que se puede usar para rastrear y compartir viajes en varios canales y redes sociales.

Este artículo está patrocinado por Askoll.